Замена лобового стекла автомобиля своими руками

Инструменты и материалы, необходимые для замены лобового стекла

Замена лобового стекла автомобиля своими руками

Для демонтажа старого и монтажа нового лобового стекла вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • струна для вырезки старого лобового стекла.
  • Нож для очистки места посадки стекла от остатков старого клея-герметика.
  • Активатор-очиститель для очистки места посадки стекла от старого клея-герметика.
  • Праймер-грунт для подготовки места посадки стекла.
  • Клей-герметик для вклейки автомобильных стекол.
  • Монтажный пистолет для нанесения клея-герметика.
  • Малярный скотч для защиты обшивки салона и для фиксации лобового стекла до полного высыхания клея-герметика.

Многие автовладельцы приобретают набор для вклейки автостекол, в который входит большая часть необходимого. Стоимость такого набора хорошего качества около 1000 руб.

Резка каленого стекла в домашних условиях: инструкция, инструменты

Резка закаленного (высокопрочного, безопасного, жаропрочного) стекла — процесс небыстрый и непростой, требует достаточно серьезной подготовки. Разрезать его по такому же принципу, как и обычное, не получится по причине его высокой механической прочности.

В процессе закалки материал изменяет свою структуру. Дело осложняется еще и тем, что “безопасное” стекло при всех замечательных прочностных качествах является очень хрупким материалом. При попытке отрезать его привычным способом оно просто рассыплется на отдельные кусочки.

Поговорим в статье о том, как обрезать каленое стекло в домашних условиях.

Можно ли резать оргстекло болгаркой?

Благодаря УШМ можно без лишних усилий порезать оргстекло. Для данной операции вполне достаточно будет обычного круга по керамике.

Необходимо сделать контурный рез, после чего углубить его. Прорезанное стекло потребуется передвинуть на край стола и переломить

Помните, что резать данный материал нужно осторожно, чтобы не повредить его

Как резать болгаркой металл

Резка металла болгаркой является довольно сложным процессом. Подходите к нему со знанием дела.

В зависимости от толщины листового металла следует подбирать рабочий круг. Также нужно будет выбрать такую скорость вращения, которая оптимально подходит для работы, и выполнять рез строго по начерченным линиям. Подходя к концу плитки, немного утопите УШМ, чтобы граница среза не имела скоса.

Начинать процесс резки профнастила можно совершенно с любого края. Если возникнет необходимость, рез можно начинать также с середины. Единственный нюанс здесь касается тонкого металла – при его резке с обратной стороны образуется рваный срез. Во избежание травм и для обеспечения чистоты такой срез рекомендуется прошлифовать.

Не знаете, как отрезать трубу болгаркой?Любая металлическая труба приравнивается к листу металла и не требует дополнительных навыков. Вся разница здесь кроется только в форме самого изделия. Некоторую сложность может вызвать резка железобетона. Хотя это почти так же, как резать металл. Для этих целей подходит алмазный диск. Небольшой совет – начинайте резку на глубине порядка 1 см. Если проблем с вашей УШМ не наблюдается – продолжайте операцию. Глубина каждого последующего реза должна быть не больше 1,5 см.

Что можно шлифовать болгаркой

Несмотря на то, что болгарка, в первую очередь, предназначена именно для шлифовки, для каждой операции ее следует готовить отдельно. Установленный на вал инструмента опорный круг значительно способствует правильной и безопасной работе.

Для обработки древесины на опорный диск необходимо наклеить наждачный круг. Наждачная бумага подбирается под материал сугубо индивидуально. Это делается по номеру самой бумаги. Современный ассортимент позволяет легко найти круг нужного диаметра и размера. Дополнительным удобством является наличие липучки на наждачном круге, что позволяет быстро менять их на УШМ.

Для шлифовки металлов отлично подойдет стандартный шлифовальный круг по металлу. Такая насадка имеет различные диаметры, толщину и разное зерно шлифующей поверхности. Учтите, если вы планируете шлифовать действительно проржавевшую поверхность, то для начала следует пройтись по ней щеткой по металлу.

Как резать плитку, керамику, гранит, кафель

Особенностью этих материалов является большое количество пыли и возможность сколов в процессе резки

Здесь важно правильно подойти к подготовительному процессу. Если избежать образования пыли невозможно, то свести риск сколов к минимуму вполне реально

Во избежание сколов в процессе резки плитки ее нужно смочить в воде. Такой шаг вовремя снижает температуру материала, которая является основной причиной разрушения. Также это позволит не только разрезать плитку без сколов, но и вырезать необходимые фрагменты. Примерно по такому принципу осуществляется резка кафеля.

Существует и альтернативный способ. В таком случае потребуется эксплуатировать отрезной круг по камню. Использование такого круга практически исключает образование трещин и сколов.

Разновидности шелкографии

При обработке стёкол на авто достаточно активно применяется шелкография.

Фактически существует 2 варианта нанесения:

  • Заводская шелкография. Многие автомобильные предприятия изначально используют стёкла, обработанные с помощью трафаретной печати. Здесь речь идёт про затемняющие полосы.
  • Нанесение рисунков в автомастерских. Наносятся изображения или полосы уже по желанию самого автовладельца за отдельную плату. При этом можно выбрать любое изображение, разнообразные цветовые решения.

Если с завода затемняющей полосы на лобовом стекле или боковых окнах не предусмотрено, не страшно. Опытные специалисты могут это сделать на уже выпущенном с конвейера автомобиле.

Порядок работ при ремонте автостекол своими руками

Произвести ремонт автостекла своими руками можно качественно и при этом довольно легко даже в гаражных условиях при наличии, конечно, необходимого инструментария. Оптимальное время для ремонта – не позднее 24 часов с того момента, как стекло повредилось, иначе грязь и пыль из микротрещин удалить будет невозможно, что скажется на качестве ремонта. Для подготовки к устранению сколов выполните следующее:

  1. Очистите стекло, при этом место повреждения нужно обработать с особой тщательностью. Для этого можно применить обычные бытовые очистители.
  2. Небольшой дрелью на низких оборотах или бормашиной высверлите место повреждения в центральной части. Это необходимо сделать, чтобы очистить стекло от крошки и раздробившихся осколков.
  3. Образовавшееся углубление необходимо полностью очистить от стеклянной пыли, например, выдув её сжатым воздухом при помощи компрессора.
Популярные статьи  Усилитель тормозов вакуумный: как устроен и работает, неполадки ВУТ

Далее необходимо будет воспользоваться специальным устройством – инжектором. Многоразовый инжектор – металлический, на мощной присоске, позволит выполнить ремонт сколов на лобовом стекле своими руками очень качественно. Хотя отремонтировать стекло можно и недорогим пластиковым инжектором, по форме напоминающим обычный шприц с присоской вместо иглы.

Очень важно правильно разместить устройство на лобовом стекле. Зафиксировать инжектор присоской необходимо так, чтобы последний находился точно над центром дефектного участка. Кроме того, он должен располагаться точно перпендикулярно плоскости скола, чтобы не было никаких неплотностей между поверхностью стекла и рабочей частью инжектора

Кроме того, он должен располагаться точно перпендикулярно плоскости скола, чтобы не было никаких неплотностей между поверхностью стекла и рабочей частью инжектора.

Нужное положение относительно плоскости лобового стекла достигается настройкой регулировочного винта устройства. В противном случае, если инжектор будет стоять под наклоном, вы просто не сможете создать давление, достаточное чтобы клей полностью заполнил все микротрещины. Соответственно, и качество ремонта при этом будет неудовлетворительным. После того как устройство надёжно установлено на стекле, а положение его точно отрегулировано, можно начинать ремонт лобового стекла своими руками – заполнить его специальным полимерным составом. Порядок в данном случае следующий:

  1. В шприц-дозатор наберите небольшое количество клея для заполнения трещин. У этого вещества практически одинаковый со стеклом коэффициент преломления света, поэтому после ремонта дефект становится незаметным, а стекло авто по прочности и прозрачности восстанавливается до 97%!
  2. Инжектор для ремонта автостекол заполняется полимером из шприца-дозатора. Хватает, как правило, всего нескольких капель. Полимер при этом нужно стараться распределить как можно более равномерно по поверхности скола.
  3. Подайте давление на инжектор. В зависимости от модели это может достигаться разными способами – вкручиванием специального болта, действующего наподобие поршня в цилиндре насоса, либо действием воздушного компрессора, входящим в комплект профессиональных наборов для устранения сколов. Самые простые одноразовые инжекторы работают по принципу обычного шприца.

По мере заполнения всех трещин прозрачным составом все лучи, исходящие от скола, постепенно пропадают. При необходимости данную операцию, проводя ремонт сколов лобового стекла автомобиля, можно повторять несколько раз до 100%!го исчезновения трещин. Контроль проводите из салона авто – процесс оттуда виден гораздо лучше.

Далее необходимо будет снять давление с инжектора и убрать излишки полимера. Для финишной обработки используется другой, более вязкий полимер, по химическому составу практически идентичный первому. Он наносится на поверхность скола, заполняя оставшуюся после исчезновения трещин ямку в самом центре повреждённого участка. Тем самым стекло автомобиля восстанавливает утраченный слой.

Как заменить лобовой щиток

Замена лобового стекла автомобиля включает в себя следующие операции:

  • разбор салонных стоек и удаление всех аксессуаров с внутренней стороны детали;
  • удаление пластикового жабо и щеток очистителя;
  • срезка клеевой основы на машине;
  • выдавливание щитка;
  • осмотр площадок;
  • зачистка и обезжиривание;
  • удаление коррозии;
  • грунтование;
  • нанесение состава;
  • монтаж детали на место;
  • вклейка резинового уплотнителя;
  • обратная сборка салона и системы очистителя.

Новые стекла поставляются с уплотнителем. В случае его отсутствия требуется дополнительно приобрести резинку. Старая деталь отрицательно влияет на внешний вид и неплотно прилегает к поверхности.

Демонтаж

Замена стекла своими руками начинается с подготовительных работ. Перед началом операции следует очистить пространство в помещении от лишних предметов, сделать влажную уборку и проверить вентиляцию.

Как снять лобовое стекло:

  1. Тщательно отмыть рабочую поверхность.
  2. Открутить поводки дворников, снять их.
  3. Аккуратно отщелкнуть клипсы пластикового жабо и убрать его в сторону.
  4. Далее идет демонтаж пластика в салоне и очистка щитка изнутри.
  5. Тонкой отверткой проделать отверстие в герметике между стеклом и стойкой в нижнем углу.
  6. Просунуть трос диаметром 4-5 миллиметров.
  7. Распиливающими движениями отрезать клей по всему периметру щитка. Панель и рулевое колесо следует закрыть тканью для защиты.
  8. Снять уплотнитель.
  9. Выдавить деталь изнутри и убрать его в сторону.

Старое стекло ставится в месте, максимально удаленном от места работ, на картонные полоски или мягкую ткань: это защитит щиток от сколов на гранях, которые могут порезать руки. При ограниченном пространстве деталь следует вынести на улицу, чтобы она не отвлекала при монтаже нового стекла.

Подготовка

Чтобы прочно закрепить щиток и обеспечить плотное прилегание к каркасу, нужно выполнить подготовительные работы:

  1. Срезать старый герметик.
  2. Заматовать поверхность с помощью наждачки градацией в 1000-1200 мкм.
  3. Тщательно осмотреть рамку на предмет коррозии.
  4. При обнаружении точек ржавчины следует удалить ее наждачкой, правильно покрыть грунтом, краской.
  5. Обезжирить перед склеиванием.
  6. Распределить герметик из пистолета.

Самостоятельная замена лобового стекла занимает достаточно много времени. Конечный результат зависит от четкого следования инструкциям и соблюдения технологий.

Время высыхания грунта и герметика указано в инструкции по использованию набора. Во время кристаллизации автомобиль запрещено эксплуатировать, мыть, раскачивать, включать музыку в салоне.

Как вклеить ветровое стекло

Чтобы вставить лобовое стекло, нужно последовательно выполнить действия:

  1. Установить присоски на щиток.
  2. Совместно с помощником приложить деталь на заранее приготовленную поверхность.
  3. Аккуратно придавить края несильным нажатием рук.
  4. Установить декоративную резинку.
  5. Приклеить скотч к стеклу, натянуть его и закрепить на автомобиле. В качестве опоры используется крыша.
  6. Оставить машину в полном покое на 3-5 часов.

После кристаллизации состава можно собрать детали салона и установить зеркало заднего вида. Скотч можно оторвать через сутки после окончания работ. Для удаления следов клея и разводов от присосок стекло обезжиривается и промывается очистителем.

Как установить лобовое стекло своими руками

Процесс установки нового лобового стекла делится на 2 этапа. Для начала нужно подготовить место для вклейки: избавиться от остатков материалов, использовавшихся для крепления старого лобового стекла и обработать паз всеми необходимыми материалами. После этого нужно аккуратно вставить стекло и проследить за тем, чтобы благодаря герметику оно могло надежно скрепиться с пазом.

Подготовка места под лобовое стекло

  1. Используя строительный нож нужно срезать весь оставшийся от старого стекла герметик. При этом свою работоспособность теряет молдинг, но вместо старого молдинга и так придется ставить новый.
  2. Далее надо примерить стекло на место, где оно будет установлено в будущем. При необходимости можно делать небольшие пометки маркером. Также могут помочь специальные упоры, которые присутствуют на большинстве современных автомобилей и помешают неопытному автомобилисту установить лобовое стекло неправильным образом.
  3. Надо приготовить либо подставку для стекла либо отвести специальное место на капоте, где будет размещено что-то мягкое, дабы минимизировать риск повреждения стекла.
  4. Затем надеваем новые молдинги на новое лобовое стекло.
  5. Следующий шаг заключается в том, чтобы обезжирить паз для стекла и само стекло. Необходимое обезжиривающее средство может быть в комплекте со стеклом, также можно использовать антисиликоновый обезжириватель.
  6. Далее необходимо произвести грунтовку стекла в месте его соединения с пазом, а также грунтовку самого паза, при этом оставшийся с прошлого раза герметик грунтовать не стоит. Чтобы не испачкать крышу автомобиля в грунтовке, её часть заклеивают бумажным скотчем, который после грунтовки снимают.
  7. Старый герметик можно удалить при помощи активатора.

Установка лобового стекла

  1. Первым делом нужно нанести новый герметик. Это очень важная процедура, которую стоит осуществить очень аккуратно. Полоса герметика должна быть цельной, и максимально равномерной. Для достижения необходимого эффекта стоит использовать либо профессиональный ручной пистолет, либо пневмопистолет (более надежный вариант для новичков).
  2. В соответствие с поставленными ранее отметками прикладываем стекло. Теперь нужно тщательно пройтись пальцами по периметру всего лобового стекла. Его поверхность должна идеально контактировать с пазом. Если по каким-то причинам в некоторых местах герметик немного лезет наружу, спешить убирать его не стоит. Это можно сделать в любое время после того, как был завершен процесс полимеризации. Благодаря пленке лишний герметик можно снять за несколько минут.
  3. Далее все максимально тщательно фиксируется скотчем. Последовательность не столь важна, но рекомендуется сначала лепить скотч по периметру стекла, а уже после этого соединять его с кузовом с «подтяжкой». На этом процесс можно считать завершенным.

Важно следить за тем, чтобы температура воздуха не была ниже нуля или выше 25-30 градусов. В первом случае герметик может просто не схватиться, а во втором он слишком быстро полимеризуется

В итоге не в первом, ни во втором случае герметик не сможет необходимым образом скрепить лобовое стекло и соответствующий ему паз. Также автомобиль стоит «оставить в покое» на некоторое время: не открывать и не закрывать двери, не пытаться его переместить. Нужно дать герметику время «схватиться», только в таком случае результат будет на 100% идеальным.

Также можете посмотреть виде о том, как выполнить замену лобового стекла своими руками:

Установка лобового стекла

Пошагово установочный процесс можно описать следующим образом:

  1. Убедитесь, что подготовительные работы были проведены правильно, праймер просох, активатор нанесён корректно и так далее.
  2. Тюбик или баллон с клеем, который будете использовать, предварительно прогрейте немного. Для этого можно воспользоваться обычным бытовым феном или ёмкостью с тёплой водой. Так он будет легче наноситься на поверхность.
  3. Установите на новое лобовое стекло качественный резиновый уплотнитель.
  4. На трубке-дозаторе сделайте подрез, чтобы высота составляла около 20 мм при ширине сопла в 5 мм.
  5. Сам клей можно наносить как на контур стекла, так и на кузов по периметру проёма. Обычно в сервисах герметик наносят на стекло. Но если нет присосок и помощника, который сможет поддержать деталь, удобнее наносить клей именно на кузовную часть.
  6. Следите за тем, чтобы клей-герметик наносился непрерывным швом и с одинаковой толщиной. Поскольку стык всё равно придётся делать, лучше его оставить на нижней части примерно посередине.
  7. Обработав поверхности клеем, аккуратно приставьте новое стекло в проём. После установки постарайтесь со всех сторон его прижать. Только не слишком сильно. Так прилегание будет более плотным, что позволит клею-герметику равномерно распределиться и заполнить все имеющиеся пустоты.
  8. Воспользуйтесь полосами скотча, чтобы зафиксировать стекло в неподвижном состоянии.
  9. По завершению установки детали можно вернуть на место пластиковую защиту, молдинги, стеклоочистители и другие элементы.
  10. Пока клей застывает, ни в коем случае не хлопайте дверью, багажником или капотом. Иначе сильные вибрации приведут к тому, что стекло сместится.

В таком зафиксированном положении стекло должно простоять минимум 24 часа в состоянии полного покоя.

Полимеризация клея усиливается по мере увеличения температуры воздуха. Но если в гараже или боксе температура составит ниже 0 градусов Цельсия, тогда клей-герметик вряд ли даже за 2 суток полноценно застынет.

После высыхания нужно снять скотч, вымыть стекло и кузовные элементы вокруг него. Заодно мойка даст понять, обеспечена ли полноценная герметичность или где-то есть щели и зазоры. Если вы обнаружите следы протечки, просушите эти места, после чего повторно обработайте герметиком изнутри и снаружи салона.

Когда необходима замена стекол

Мы рекомендуем проводить эту работу в следующих случаях: если оно повреждено механическим способом, при этом затруднен обзор в дневное и ночное время. А также из-за незначительных, но множества царапин, которые ограничивают видимость с наступлением темноты.

Царапины образуются из-за мелких частиц песка, которые «притираются» к поверхности дворниками во время дождя или снега. Можно попробовать не заменять лобовое и сделать полировку поверхности, но этот способ работает только при незначительных и мелких царапинах.

Повреждаются и боковые стекла, установленные в передних и задних дверях. При их опускании наружная поверхность царапается о мелкую пыль, которая, как абразив оставляет дефекты. Она попадает между стеклом и резиновым уплотнителем. Со временем потребуется произвести замену стекла на авто.

Популярные статьи  Обзор масла Ford Formula F 5W-30

Установка стекол в обоих случаях – верное решение, которое сохранит внешность и улучшит видимость, предотвращая искажение от света встречных фар, особенно в ночное время.

Почему за установкой автостекол обращаться следует к нам

Множество компаний предлагают сегодня услуги по установке автостекла, но представители не каждого сервиса согласятся приехать к вам и заменить поврежденный элемент.

Мы оказываем . Наши выездные бригады быстро демонтируют, подготовят поверхность и качественно установят лобовое, заднее или боковые стекла.

В некоторых автосервисах замена лобового стекла стоит недорого. Можно предположить, что к качеству работы у вас не будет претензий, тогда в чем фокус низкой цены автостекла с заменой.

Большую часть стоимости услуги составляет плата за заменяемое изделие. При установке более дешевых стекол появляется возможность показать демократичную общую стоимость, сведя к минимуму собственную прибыль.

Впервые столкнувшись с якобы качественно выполненными репликами из некачественного материала, не каждый водитель определит разницу. При установке автостекол недобросовестные компании используют низкосортную китайскую продукцию и выдают ее за европейскую. Вот поэтому ответ о том, сколько стоит вклеить стекло на авто может быть следующий – очень дешево.

Мы сотрудничаем с ведущими европейскими заводами без посредников. В доказательство высокого качества их продукции предоставляем десятилетнюю гарантию. Именно поэтому мы предлагаем замену стекла на авто недорого.

Подготовка к монтажу –что стоит учесть?

Прежде чем начнется вклейка, стоит внимательно осмотреть новую деталь. Если в толще триплекса есть пузырьки воздуха, а по краю видны мелкие неровности и повреждения, устанавливать такое автостекло не стоит. Оно быстро выйдет из строя и не обеспечит нужной защиты салона автомобиля.

Также важно подготовить кузовные детали для вклеивания. Очистите металл, но не счищайте весь слой старого клея

В местах, где металл оказался полностью оголенным, нанесите специальную грунтовку. Это предотвратит возможную коррозию в будущем.

На старый слой герметика или клея следует нанести специальный активатор. Это состав, который позволяет значительно улучшить качество подготовки основы. Иначе между старыми и новыми нанесенными составами будет плохая адгезия, и в салон может затекать вода.

Причины замены стекла

Существуют всего 2 повода для проведения ремонтных работ с ветровым стеклом:

Неисправность или дефект – сколы, дыры, трещины, царапины. Большинство водителей сталкиваются с данной проблемой, которая со временем разрастается и превращается в катастрофу. Целая «паутина» из трещин перекрывает весь обзор автомобилисту, рискуя жизнью и здоровьем людей.

Проникновение жидкостей через уплотнения – свидетельствует о некачественной установке стекла. Чаще всего устранить протечку можно при помощи герметика, но иногда материал требуется полностью переклеивать. Если течь небольшая, возможно, нужна замена уплотнителя лобового стекла. Его снимают при помощи тонкой отвертки, и меняют на новый.

Замена ветрового стекла в домашних условиях не произойдет без нужных инструментов и сухого помещения. Убедитесь, что гараж защищен от сквозняка, и очищен от острых или громоздких предметов.

Подготовка места для вклейки лобового стекла

Кузов в месте крепления триплекса необходимо очистить от остатков старого клея. Это же следует проделать и со снятым лобовым стеклом, если его снимали для устранения течи. Очистка производится стамеской, при этом клей-герметик можно размягчить растворителем.

На зачищенную поверхность следует нанести слой грунт-праймера с помощью кисти либо тампона. Ту же грунтовку следует нанести по краям стекла в местах склеивания с кузовом. Наличие грунта улучшает сцепление полимера с материалами.

Перед монтажом лобовое стекло стоит примерить к проему. Если конструкцией авто не предусмотрены специальные упоры, необходимо сделать метки маркером.

Функции и задачи лобового стекла в автомобиле

На самых первых автомобилях, не отличавшихся высокими скоростями и не имевших комфортных условий, не стояло вообще никаких стекол. Хотя для транспорта, который двигался немногим быстрее, чем пеший человек, они были не так уж и нужны. Однако автомобилестроение развивалось, и к началу ХХ века машины стали оснащать прозрачными ветровыми щитками и настоящими лобовыми стеклами. Но массовое производство машин с данной деталью в кузове началось лишь к 1920-м годам. Тем не менее даже в наши дни можно встретить автомобили без этой детали (например, гоночные модели, участвующие в «Формуле-1»).

Лобовое стекло еще называют «ветровым», поскольку изначально оно должно было защищать водителей от встречного потока воздуха, насекомых и пр. Однако с течением времени перечень функций возрос, и потому в обиходе все чаще используется термин «лобовое стекло».

Замена лобового стекла автомобиля своими руками

Установка лобового стекла необходима для:

  • защиты от набегающего воздушного потока;
  • защиты от насекомых, пыли, грязи и прочих отрицательных воздействий;
  • придания завершенного внешнего облика автомобилю;
  • изоляции салона от окружающей среды с целью формирования внутри машины своего микроклимата посредством работы систем обогрева, кондиционирования и пр.;
  • формирования аэродинамических свойств машины.

С недавнего времени лобовое автостекло также выступает в качестве:

  • основы для установки других деталей (антенны, навигатора, видеорегистратора, зеркала заднего вида и пр.);
  • монитора для проекционных устройств последнего поколения;
  • защитного элемента, оберегающего людей внутри машины от прямых солнечных лучей (тонировка);
  • детали, обеспечивающей защиту салона от перегрева благодаря размещению инфракрасного фильтра в самом стекле.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что благодаря установке лобового автостекла достигаются цели, направленные на обеспечение защиты, повышение удобства, оптимизацию возможностей и характеристик машины.

Оцените статью
( Пока оценок нет )
Добавить комментарий