Масло в двигатель BMW X4 F26

Содержание

Как поменять моторное масло в БМВ Х3 своими руками

Необходимые инструменты

Для проведения замены масла собственными силами вам понадобятся следующие инструменты и расходники:

  1. Первое, чем вам необходимо запастись, так это материалами, которые вы будете менять, а именно: новая смазка с учётом необходимого литража, масляный фильтр либо новая прокладка под болт сливного отверстия.
  2. Второе, это инструменты, которые понадобятся вам для проведения процедуры. Это съёмник для демонтажа старого фильтра, ключи для снятия защиты двигателя и откручивания сливного отверстия.
  3. Также вам понадобится тара, в которую вы будете сливать отработанную смазку.

Алгоритм проведения замены

Для начала прогрейте мотор вашего авто. Это нужно для того, чтобы отработка не была сильно густой и легко вытекла с поддона. После этого вам нужно подставить заранее подготовленную тару и открутить сливную пробку.

Масло в двигатель BMW X4 F26

Если при этом не открутить заливное отверстие, то в моторе будет образовываться вакуум, что увеличит время проведения процедуры. Сначала масло будет течь достаточно быстрым темпом, но потом каплями, это связано с тем, что большое количество масла находится уже в поддоне, а часть долго стекает с разных внутренностей и составляющих деталей мотора.

Пока отработка стекает в тару, вы можете снять старый масляный фильтр и установить новый. Перед установкой нового фильтра залейте в него приблизительно 150 грамм нового масла и только после этого установите фильтр обратно.

Масло в двигатель BMW X4 F26

После того как силовой агрегат вашего авто освобождён от отработки, закрутите сливное отверстие болтом. Далее можно заливать новое моторное масло. После смены дайте машине поработать около 15 минут, после чего на выключенном моторе проверьте уровень, как это сделать мы описывали выше.

На этом процедура замены моторной смазки завершена.

Область применения

Состав БМВ Твин пауэр Турбо LL-04 5W30 предназначен для эксплуатации в дизельных силовых установках одноименного бренда, произведенных после 2004 года. Имеется 100% совместимость с каталитическими нейтрализаторами, сажевыми фильтрами последнего поколения, устройствами рециркуляции выхлопа. Смазочный материал подходит для всех режимов работы моторов, включая грунтовые, старт-стоп, и гоночные заезды.

Изготовитель настаивает на недопустимости использования жидкости при обслуживании бензиновых двигателей вне пределов Европейского Союза. Это аргументировано низким качеством горючего на местных АЗС.

Пользователи отмечают пригодность жидкости для обслуживания сельскохозяйственной, строительной и узкоспециализированной техники при наличии соответствующих допусков.

Масло в двигатель BMW X4 F26

Технические характеристики BMW X4 F26

Двигатели и модификации

Как упоминалось выше, F26 в начале производства доступен с 6-я вариантами силовых агрегатов, которые включает в себя три бензиновых и три дизельных варианта мотора.

На xDrive20i и xDrive28i устанавливается четырех-цилиндровый двигатель N20.

Топовые бензиновые версии xDrive35i и M40i оснащены 6-цилиндровым силовым агрегатом N55.

Самая экономичная в модельном ряде является дизельная xDrive20d оснащенная новым двигателем B47. Более мощные, но менее экономичные xDrive30d и xDrive35d комплектуются 6-цилиндровым мотором N57.

 xDrive20i  xDrive28i  xDrive35i  M40i  xDrive20d  xDrive30d  xDrive35d
 Мотор  N20  N20  N55  N55  B47  N57  N57
 Объем, см³  1997  1997  2979  2979  1995  2993  2993
 Мощность, л.с.  184  245  306  360  190  258  313
 Крутящий момент, Нм  270  350  400  465  400  560  630
 Литровая мощность, кВт/литр  67,6  90,1  75,5  –  70,2  63,5  76,8
 Объем масла для замены, литров  5,75  5,75  6,5  6,5  –  7,2  7,2
 Система охлаждения+отопитель  7,5  7,5  9,6  –  –  10,0  10,0
 Разгон с 0-100 км/час, секунд  8,1  6,4  5,5  4,9  8,0  5,8  5,2
 Максимальная скорость, км/час  212  232  247  250  212  234  247

Расход топлива

расход в л/100 км
выбросы в г/км
 20i  28i  35i  M40i  20d  30d  35d
с установленными стандартными колесами
в городе
по трассе
средний расход
выбросы CO2
9,0
6,1
7,2
168
9,1
6,2
7,3
169
11,3
7,0
8,6
199
10,7
6,9
8,3
193
5,7/6,2
5,0
5,2/5,4
138-143
6,5
5,6
5,9
156
6,7
5,5
6,0
157
с опциональными шинами на 17-дюймовых дисках Streamline 306
по городу
по трассе
в среднем
выбросы CO2
8,7
5,9
6,9
161
8,7
5,9
7,0
162
(-)* (-) 5,4-5,9
4,7-4,8
5,0-5,4
131-136
6,2
5,4
5,7
149
(-)*
с опциональными 20-дюймовыми шинами
в городе
по трассе
смешанный
выбросы CO2
9,2
6,3
7,4
171
9,3
6,3
7,4
172
10,7
6,9
8,3
193
(-) 5,8-6,3
5,1
5,4-5,6
141-146
6,6
5,7
6,2
159
6,7
5,5
6,0
157
* - опциональные шины на 17-дюймовых дисках Streamline 306 для xDrive35d и xDrive35i не доступны;

Коробка передач

Все модели, кроме X4 xDrive20d (на которую стандартно устанавливается 6-ступенчатая механическая КПП) стандартно комплектуются 8-ступенчатой автоматической трансмиссией Steptronic.

 передаточное отношение, :1 GS6X45DZ
(20dX)
GA8HP45Z
(20dX)
GA8HP70Z
(30dX,35dX)
GA8HP45Z
(20iX,28iX,35iX, M40iX)
 I  4,110  4,714  4,714  4,714
 II  2,248  3,143  3,143  3,143
 III  1,403  2,106  2,106  2,106
 IV  1,000  1,667  1,667  1,667
 V  0,802  1,285  1,285  1,285
 VI  0,659  1,000  1,000  1,000
 VII  –  0,839   0,839  0,839
 III  –  0,667  0,667  0,667
 R  3,727  3,295  3,317  3,295
 Главная передача на задней оси  3,727  3,077  2,813  3,385

Подвеска

Передняя – стальная двухшарнирная с тяговыми растяжками облегченной конструкции, задняя – стальная пятирычажная облегченной конструкции.

Передние и задние тормоза – дисковые с одно-поршневыми плавающими суппортами, с вентилируемыми дисками.

Размеры

 габариты в мм/объем в литрах/вес в кг
 Длина  4671
 Ширина  1881
 Высота  1624
 Колесная база  2810
 Колея спереди  1616
 Колея сзади  1632
 Диаметр разворота, метров  11,9
 Клиренс  204
 Емкость топливного бака  67
 Собственная масса, от  1730
 Допустимая нагрузка. от  580
 Максимальный вес, до  2440
 Шины спереди – / – сзади 225/60 R17 99V (20i, 28i,20d,30d)
245/50 R18 100W (35i, 35d)
245/45R19 98 – / – 275/40 R19 101W/Y (M40i)
 Диски спереди – / – сзади 7,5J×17 LM (20i, 28i, 20d, 30d)
8,0J×18 LM (35i, 35d)
8,5J×19 – / – 9,5J×19 (M40i)

Моторное масло для двигателя BMW F10

БМВ F10 – среднеразмерный автомобиль премиум-класса, представленный на рынке с 2010 по 2017 год. Представляет шестое поколение BMW 5-Series. Эта линейка состоит из седана, а также универсала (F11) и лифтбека (F07). Машина поступила в производство на замену старой «пятерке» в кузове Е60/Е61. Специально для китайского рынка компания БМВ выпустила длиннобазную версию F18, которую позже стали поставлять в Мексику и на Ближний Восток. Ближайшими конкурентами BMW F10 являются Мерседес Е-класса, Ауди А4, Вольво S90 и Дженезис G90.

Период замены масла в двигателе БМВ F10

Владельцы автомобиля БМВ f10 предпочитают менять моторное масло каждые 10 тыс. км. При отсутствии подозрения на счет ухудшения качества жидкости (признаками этого могут быть недостаточный уровень масла, помутнение, запах гари, продукты износа и грязевых отложений, а также внезапное снижение мощности и крутящего момента) рекомендуемый интервал замены может достигать одного раза в год, то есть может превышать 10 тыс. км. Преждевременная замена жидкости может потребоваться, например, при частых передвижениях по городу в светофорных пробках. В таких условиях на двигатель ложится колоссальная нагрузка и велика вероятность перегрева, а масло быстрее приходит в негодность.

Популярные статьи  Способы приобретения нового автомобиля в Германии

Сколько масла заливать в двигатель БМВ F10

Шестое поколение F10, 2010-2017

Предвестником серийного F10 является концептуальный гибрид, представленный на Женевском автосалоне в 2010-м. Его оснастили трехлитровым V6 и 40-киловаттным электромотором. Также концепт-получил целый ряд систем, способных подстраиваться под стиль вождения водителя. Что касается серийной модели, в шестом поколении БМВ 5-й серии произошло множество изменений, среди которых можно отметить двойные поперечные рычаги в передней подвеске, как у флагманского BMW 7 того времени. Задняя подвеска – полностью многорычажная. С точки зрения дизайна автомобиль стал более обтекаемым, что благоприятно сказалось на аэродинамике и ездовых характеристиках. Кузов F10 увеличился на 58 мм, а в ширину прибавил 14 мм. Для разработки использовалась платформа F01 от БМВ 7-й серии.

Бензиновые двигатели 2010-2017
  • 2.0 N20B20 184 л. с., объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: API-SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40, 10W-30
  • 2.5 N52B25 204 л. с., объем масла – 6-6,5 литров, допуск и вязкость: API-SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40, 10W-30
  • 3.0 N53B30 204 л. с., объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40, 10W-30
  • 3.0 N52B30 258 л. с., объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40, 10W-30
  • 3.0 N55B30 306 л. с., объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40, 10W-30
  • 4.4 N63B44 407 л. с., объем масла – 8,5 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40, 10W-30
Дизельные двигатели 2010-2017
  • N57D30 A, объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40, 10W-30
  • N47, объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40, 10W-30

Какое масло использовать для двигателя БМВ F10

Оригинальное

Для автомобиля BMW F10 рекомендуется фирменный смазочный материал с оригинальными допусками БМВ LongLife 01 или 04. При этом в российских условиях для бензиновых машин следует использовать LL-01, а для дизельных модификаций – LL-04. Что касается типа вязкости, этот параметр (SAE) подбирается в зависимости от условий эксплуатации. Так, преимущественно в жаркую погоду рекомендуется заливать SAE 20W-40 или 25W-50, а в зимнее время года рекомендовано масло 0W-30, 0W-40 или 5W-30. Если же машина эксплуатируется круглый год, тогда производитель советует SAE 10W-30, 10W-40 или 5w-40.

При выборе моторного масла для BMW F10 можно обратить внимание на весьма качественные аналоги известных брендов Shell, Kixx, Mannol, Valvoline, Motul, Liqui Moly, Castrol, Mobil и др. Аналог должен отвечать характеристикам, которые указаны для оригинального масла

В первую очередь следует подобрать допуск API, характеризующий качество продукта и его совместимость с двигателем. Например, для бензинового F10 2011 г. в. подойдет всесезонное масло на полусинтетической основе с параметрами SAE 10W-40 и API-SM. То же самое касается и более свежих машин после 2014 г. в. Для дизелей рекомендуется API-CI-4. Ниже представлены лучшие неоригинальные моторные масла для BMW F10.

О вязкости масел BMW

Вязкость масел Longlife для БМВ – показатель текучести жидкости. Она зависит от температуры моторной жидкости: чем выше температура, тем меньшей становится вязкость. Температура смазки также зависит от окружающей температуры, в условиях которой происходит эксплуатация транспортного средства.

При малых температурах окружающей среды масло должно быть не очень вязким, иначе при холодном пуске не все детали в моторе будут связываться достаточно качественно. При высоких температурах смазки или мотора жидкость должна иметь минимальную вязкость, чтобы создавалась смазывающая пленка достаточной толщины.

Например, в регионах, где температура воздуха часто опускается до -20 градусов по Цельсию, надо использовать масла с показателем 0W вместо 5W.

Видео:

Видео:

Видео:

Что предлагает рынок: самые известные бренды и стоимость

Российские автомобилисты отдают предпочтение моторному маслу таких брендов:

  1. Кастрол – отлично себя проявляет при экстремальном вождении, защищает все элементы двигателя.
  2. LOTOS – хорошие моющие свойства в сочетании с экономичностью и дополнительной защитой мотора от преждевременного износа.
  3. Mobil – повышает топливную экономичность и защищает детали от выхода из строя.
  4. Lukoil – способствует увеличению производительности двигателя, предотвращает образование нагара, противостоит повреждению.
  5. Bizol – продукция высокого немецкого качества по конкурентной цене.
  6. Kixx – корейская компания, которая в производстве применяет технологию модификаторов трения, за счёт чего расход топлива уменьшается.
  7. ELF – ориентируется на выпуск продукции для спортивных автомобилей.
  8. MOSTELA – выпускают полусинтетику с повышенными фрикционными свойствами.
  9. Шелл – обладает хорошими моющими характеристиками, главное достоинство – доступная стоимость.

Цена масла в Мазду СХ-5 варьируется в зависимости от типа, бренда и качества. На рынке можно найти продукцию как эконом-класса, так и премиальную. Рассмотрим цены на самые популярные машинные масла для японского кроссовера по состоянию на 2018 год:

  • Mobil 1 ESP Formula 5W30 1л. – 629 руб.;
  • ZIC X7 LS 5W30 4л. – 1140 руб.;
  • Mobil 1 ESP Formula 5W30, 4 л. – 2470 руб.;
  • Total Quartz Ineo ECS 5W30, 4 л. – 1590 руб.;
  • ELF Evolution 900 SXR 5W30, 5 л. – 1700 руб.;
  • Shell Helix НХ8 5W/30, 4 л – 1500 руб.;
  • Total Quartz Ineo ECS 5W/30, 1 л. – 490 руб.

Комплектация

В стандартную комплектацию X4 входят системы DSC, ABS, DTC, CBC, DBC, HDC и Performance Control.

Система безопасности Ф26 состоит из подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, боковых подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, подушек для защиты головы спереди и сзади, трех-точечных инерционных ремней безопасности на всех сидениях, преднатяжителей ремня и ограничителем натяжения ремня безопасности.

Для ещё большего добавления эксклюзивности, драйва и индивидуальности для X4 Ф26 доступны пакеты M Sport Package и xLine.

Благодаря пакету инновационных технологий EfficientDynamics, на компактный внедорожник возможно достичь выдающихся показателей расхода топлива и уровня выбросов CO2, а при использованию систем помощи ConnectedDrive, вождение всегда будет комфортным.

Самые распространенные дизельные двигатели BMW

4-цилиндровые

M47

BMW M47

  • турбо или битурбо двигатель,мощность 1.9-2.0
  • прямой впрыск топлива
  • нет системы VANOS
  • нет системы Valvetronic

Применение: серия 1 (E87), серия 3 (E46, E90 — до 2007 года), серия 5 (E39, E60 — до 2007 года), X3 (X83 — до 2007 года), Rover 75, Land Rover Freelander, MG ZT

Это самый распространенный двигатель BMW на рынке. Произведен в 1998 году, спустя 3 года получил блок питания Common Rail. Встречается, в основном, в таких моделях — E36 и E90, а также в Land Rovers.

Из-за его популярности, его недостатки хорошо известны. Прежде всего заслонки во впускном коллекторе, которые со временем слетают с резьбы. Инжектор не долговечен, а слишком большие интервалы замены масла приводят к преждевременным выходам из строя турбокомпрессора.

N47

BMW N47

  • турбо или битурбо двигатель,мощность 1.6-2.0
  • прямой впрыск топлива с баком Common Rail
  • нет системы VANOS
  • нет системы Valvetronic
Популярные статьи  Рейтинг белорусских сайтов по продаже авто 2022 года

Применение: серия 1 (E87, F20), серия 2 (F22), серия 3 (E90, F30), серия 5 (E60, F10), X1 (E84), X3 (E83, F25), X5 (F15), Toyota Авенсис, RAV4, Версо

Новый двигатель (выпускаемый с 2007 года) считается менее проблематичным, хотя он проводил время в гараже со многими водителями из-за своих поломок. Это особенно часто проявлялось с ремнем ГРМ, а благодаря его расположению в задней части двигателя, замена обошлась в круглую сумму.

В серьезных случаях даже была сделана шестерня, только что интегрированная здесь с коленчатым валом. Производитель решал эту проблему как можно эффективнее (два обновления, действие по замене верхнего натяжителя цепи), и это привело к ожидаемому результату, поломки значительно уменьшились.

6-цилиндровые

M57

BMW M57

  • турбо или битурбо двигатель, мощность 2.5-3.0
  • прямой впрыск топлива с баком CR
  • нет системы VANOS
  • нет системы Valvetronic

Применение: серия 3 (E46, E90), серия 5 (E39, E60), серия 7 (E38, E65), X3 (E83), X5 (E53, E70), X6 (E71), Range Rover, Range Rover Sport, Опель Омега

Еще один неубиваемый дизельный двигатель конца прошлого века — есть даже случаи проезда миллион километров. Коллектор впрыска Common Rail изначально имел емкость 2,9 литра (позднее 3,0), в то время как экономичный вариант (2,5) предлагался в Opel Omedze.

С модернизацией была изменена конструкция двухвальной системы газораспределения — цепь приводит в движение первый вал и вторую шестерню. В последующие годы также был добавлен сажевый фильтр.

В двигателе M57 (к счастью, только в модернизированном, маркированном TU) мембраны коллектор впрыска топлива, на которых образуется люфт, чаще всего выходят из строя. Кроме того, шкив распадается на коленвал, и форсунки выходят из строя, но только по истечению пробега свыше 500.000 км.

N57

BMW N57

  • турбо или битурбо двигатель, мощность 3.0
  • прямой впрыск топлива с баком CR
  • Система VANOS в более сильных версиях
  • нет системы Valvetronic

Применение: серия 3 (E90, F30), серия 4 (F36), серия 5/5 GT (E60, F07 / F10), серия 7 (F01), X3 (F25), X5 (E70, F15), X6 (E70 , F16)

Двигатель полностью изготовлен из алюминия, как единственный дизель BMW с системой VANOS. Однако это происходит только в битурбо-версии (300 л.с.) и топовом варианте с тремя турбонагнетателями, генерирующими мощные 381 л.с.

N57 можно найти только в сочетании с автоматической коробкой передач, и он считается надежным двигателем и более стабильным, чем другие дизели BMW. Из-за наличия прямого впрыска проблема сажи во впускных каналах не мешает. Однако охладитель выхлопных газов подвержен повреждениям, из-за чего впоследствии  вытекает жидкость.

8-цилиндровые дизельные двигатели BMW

M67

BMW M67

  • битурбо двигатель, мощность 3,9-4,4
  • прямой впрыск топлива с баком CR
  • нет системы VANOS
  • нет системы Valvetronic

Применение: серия 7 (E38, E65 / 66)

Прочный двигатель V8, используемый в двух поколениях серии 7 (E38, E65). Расходует совсем немного, около 15 л / 100 км, но до первого ремонта пройдет полмиллиона километров. Единственное, что вам нужно сделать, это восстановить форсунки и турбокомпрессор.

Сводные таблицы (если Вы знаете модификацию своего двигателя)

Двигатель Longlife-04 Longlife-01 Longlife-01FE Longlife-98
4-цилиндровые двигатели
M43TU x x x
M43/CNG 1) x
N40 x x x
N42 x x x
N43 x x x
N45 x x x
N45N x x x
N46 x x x
N46T x x x
N12 x x x
N14 x x x
W10 x x x
W11 x x
6-цилиндровые двигатели
N51 x x x
N52 x x x
N52K x x x
N52N x x x
N53 x x x
N54 x x x
M52TU x x x
M54 x x
S54
8-цилиндровые двигатели
N62 x x x
N62S x x x
N62TU x x x
M62LEV x x x
S62(E39) по 02/2000
S62(E39) с 03/2000 x x
S62E52 x x
10-цилиндровые двигатели
S85 x *
12-цилиндровые двигатели
M73(E31) с 09/1997 x x x
M73(E38) 09/1997-08/1998 x x x
M73LEV x x x
N73 x x x
Двигатель Longlife-04 Longlife-01 Longlife-98
4-цилиндровые двигатели
M41 x x x
M47, M47TU x x x
M47TU (с 03/2003) x x
M47/TU2 1) x x 3)
N47uL, N47oL x
N47S
W16D16 x
W17D14 x x x
6-цилиндровые двигатели
M21 x x x
M51 x x x
M57 x x x
M57TU (c 09/2002) x x
M57TU (E60, E61 c 03/2004) x x 2)
M57Top (c 09/2004) x
M57TU2 (c 03/2005) x x 4)
M57TU2Top (c 09/2006) x
8-цилиндровые двигатели
M67 (E38) x x x
M67 (E65) x x
M67TU (c 03/2005) x x 4)
Мотор Объем Мощность, л.с.
520i N20B20 1997 184
523i N53B30 2996 204
528i N53B30 N20B20 2996 1997 258 245
528i xDrive N53B30 N20B20 2996 1997 258 245
530i N53B30 2996 272
535i N55B30 2979 306
535i xDrive N55B30 2979 306
550i N63B44 4395 407
550i xDrive N63B44 4395 460
518d N47D20 B47D20 1995 1995 143 150
520d EDE N47D20 1995 184
520d N47D20 B47D20 1995 1995 184 190
520d xDrive N47D20 B47D20 1995 184 190
525d N57D30UL N47D20 2993 1997 204 218
525d xDrive N47D20 1997 218
530d N57D30OL 2993 245 258
530d xDrive N57D30OL 2993 258
535d N57D30T0 2993 299 313
535d xDrive N57D30T0 2993 313
M550d xDrive N57D30 2993 381

Замена

Перед заменой масла в BMW E39, в течении первого часа после поездки необходимо дать время двигателю остыть. Или, когда Вы сможете коснуться голой рукой масляного поддона, тогда можно начинать замену масла.

Установите переднюю часть автомобиля на деревянные пандусы, или аналогичную конструкцию в том случае, если Вы сливаете не на специально предназначенном месте, и для страховки рекомендуем задние колеса зафиксировать.

Порядок действий

  • слить масло;
  • заменить фильтр;
  • установить сливную пробку на прежнее место;
  • установить новый масляный фильтр;
  • добавить масло в крышку наливной горловины;

Несколько советов перед заменой

Если меняете масло на улице, при сливе избегайте ветреных дней.

Не убирайте полностью сливную пробку. Когда она будет на выходе, прижмите ее к масляному поддону и наклоните на 45 градусов примерно на 30 секунд, чтобы изменить поток, таким образом поток станет более управляемый. Как только поток замедляется, сливную пробку можно полностью изъять.

Не всегда может быть удобно откручивать сливную пробку из-за низкого дорожного просвета, в таком случае использование динамометрического ключа скорее всего будет невозможным. В данном случае Вам пригодится аналогичный вариант откручивания сливной пробки:

Крутящий момент с 5:30 до 7 часов

Чтобы избежать неприятных сюрпризов после замены масла, убедитесь, что Вы установили новое уплотнительное кольцо, как показано на рисунке:

Результат неправильной установки уплотнительного кольца после замены масла в двигателе

Крышку масляного корпуса закручивайте одним пальцем. Крышка пластиковая, и часто лопается. Ее возможно будет подтянуть вместе со сливной пробкой, после заливки масла, на тот случай, если будет протекать.

Лучше после замены при необходимости докрутить, при наличии подтеков

Видео: Бензиновый двигатель

Инструкция по замене масла в двигателе M52 (520i) в видеоформате. Рекомендации по замене так же актуальны для силового агрегата M54:

Устройство

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.6 G4FG относится к серии Gamma II. У него блок цилиндров, выполненный из алюминия. Весь низ мотора, за исключением поршней, аналогичен предшественнику G4FC.

Головка блока была доработана. Ее конструкция осталась прежней – 2 распределительных вала и 16 клапанов, но применена система изменения фаз газораспределения Dual-CVVT на обоих валах. Для этого мотора был создан новый впускной распределительный вал.

Для повышения эффективности на низких оборотах, агрегат укомплектовали новым пластиковым впускным коллектором, оснащенным комплектом VIS (система изменения длины). Переключение настроено на 4 200 об.

Из-за того, что в конструкции двигателя КИА Рио Х Лайн 1.6 G4FG отсутствуют гидрокомпенсаторы, необходима периодическая регулировка клапанов – каждые 90 000 – 100 000 км.

При создании мотора использовали новую цепь ГРМ, которая «ходит» до 200 000 км, применены гидронатяжители.

Впрыск оставили прежним – MPI (распределенный).

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов. Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Бренд масла Ссылка на подбор
Mobil mobiloil.com.ru
ZIC zicoil.ru
Motul mymotul.ru
Mannol mannol.ru
IDEMITSU idemitsu.ru
LUKOIL lukoil-masla.ru
TOTAL www.total-lub.ru
SHELL www.shell.com.ru
ELF www.elf-lub.ru
Castrol applications.castrol.com
Liqui Moly liquimoly.ru

Как подобрать аналог

Чтобы купить масло на BMW X1, необходимо знать несколько важных параметров.

Вязкость

Производитель не выставляет особых требований к густоте лубрикантов. Пользователь может самостоятельно выбрать необходимую вязкость по общепринятой таблице SAE, где указывается группа масла по допустимой температуре эксплуатации. В условиях средней полосы России и стран СНГ актуальны следующие нормы:

  • 0W30;
  • 5W30;
  • 5W40;
  • 10W40.

При необходимости, водителю требуется подкорректировать вязкость в зависимости от климатических условий региона.

Основа

Состоянием на 2020 год актуальными считаются две разновидности баз автомасел.

  1. Полусинтетика – обычно представляет собой результата гидрокрекинговой обработки сернистых пород нефти или объединения минеральных и искусственных компонентов. При наличии необходимой формулы, смазки могут использоваться в самых продвинутых двигателях. В модели Х1 от BMW разрешены смеси только при наличии соответствующего допуска.
  2. Синтетика. Полноценные смеси изготавливаются на основе полиальфаолефинов или при перегонке природного газа с последующим добавлением передовых присадок. Смазки гарантируют надежную защиту двигателя от преждевременного износа и уберегают системы очистки выхлопа. В описываемом автомобиле используется по умолчанию.

Допуски производителя

Компания БМВ выставляет собственные требования к используемым автомаслам. На территории Евросоюза применяются два допуска:

  • BMW LL-01;
  • BMW LL-04.

Однако для российских автомобилей версия стандарта 04 применяется исключительно в дизельных агрегатах. Если регламент не соблюдается – возможен быстрый износ формулы, так как подобные масла чувствительны к наличию серы в горючем.

При отсутствии указанных смесей на рынке, водитель может подобрать аналог, соответствующий спецификациям:

  • ACEA A3/B4;
  • ACEA C3.

При этом учитывается наличие систем очистки выхлопа – масло должно быть малозольным.

Порядок выполнения работ по замене масла

Менять масло лучше на яме или эстакаде. Масляный фильтр находится в специальном корпусе между радиатором и двигателем. Мотор не должен быть холодным, впрочем, при использовании синтетических масел это требование не является важным. «Синтетика» сохраняет хорошую текучесть и при +10 градусах Цельсия.

Масляный фильтр находится в специальном корпусе между радиатором и двигателем

  1. Откручиваем крышку корпуса фильтра, используя торцевую головку. Снимаем её и отсоединяем от неё фильтрующий элемент.
  2. Удаляем старые сальники со стержня крышки, срезая их ножом.
  3. Устанавливаем новые уплотнительные кольца, предварительно смазав стержень новым маслом.
  4. Вытираем корпус масляного фильтра приготовленной ветошью.
  5. Устанавливаем новый фильтрующий элемент в корпус.
  6. Прикручиваем крышку, аккуратно затягиваем её ключом.
  7. Открываем горловину на двигателе для залива масла.
  8. Если установлена защита моторного отсека снизу, то открываем грязезащитный щиток с помощью крестообразной отвёртки. Откидываем его.
  9. Ослабляем пробку слива на блоке двигателя.

Ослабляем пробку слива на блоке двигателя

  1. Подставляем приготовленную ёмкость и откручиваем пробку полностью. Сливаем отработанное масло.
  2. Заменяем уплотнительную шайбу на пробке и закручиваем её обратно в блок двигателя. Затягиваем ключом.
  3. Заливаем через маслозаливную горловину примерно шесть литров нового моторного масла. Закрываем горловину.
  4. Щупом меряем уровень масла. Он должен быть на отметке МАХ или даже немного выше.
  5. Заводим двигатель и наблюдаем за аварийным индикатором давления масла. Он должен загореться и погаснуть через несколько секунд. Если индикатор не тухнет, то следует заглушить мотор и через 10–15 секунд снова завести. Индикатор должен погаснуть. Дав поработать двигателю несколько минут, заглушаем его.
  6. Через 15–20 минут проверяем уровень масла. Если надо, доливаем его до максимальной отметки.

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Бренд масла Ссылка на подбор
Mobil mobiloil.com.ru
ZIC zicoil.ru
Motul mymotul.ru
Mannol mannol.ru
IDEMITSU idemitsu.ru
LUKOIL lukoil-masla.ru
TOTAL www.total-lub.ru
SHELL www.shell.com.ru
ELF www.elf-lub.ru
Castrol applications.castrol.com
Liqui Moly liquimoly.ru

Другие публикации рубрики «Статьи»

Масло в двигатель BMW X4 F26

Как известно, в этом году культовой модели BMW M3 исполняется 35 лет, а ее 30-летний юбилей, который совпал со 100-летием со дня основания компании, был с размахом отпразднован баварцами в 2016 году. Именно тогда впервые мир увидел официальные изображения экспериментальных «эмок», которы.

Масло в двигатель BMW X4 F26

Уникальное изделие было создано в сотрудничестве с южноафриканским художником Ником Бладеном, чьи стильные копии местных растений характеризуют интерьер. Декоративные планки на дверях и на приборной панели — это не просто декорированные куски дерева, это настоящие произведения искусства: это растите.

Масло в двигатель BMW X4 F26

Дебют BMW 5 Серии кузове F10 состоялся почти 11 лет назад — 23 ноября 2009 года. В 2013 году пятерка шестого поколения получила рестайлинг, ее выпуск продолжался 7 лет — с 2010 по 2017 годы, а большая часть автомобилей для российского рынка была собрана на «Автоторе» в Калини.

Oilchoice.ru

Форум по маслам, присадкам и смазкам

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Пользователи
  • Наша команда
  • Темы пользователя
    • >в конференции
    • >>в форуме
  • Сообщения пользователя
    • >в конференции
    • >>в форуме
    • >>>в теме

На какие авто устанавливали B47

2,0 л 110 кВт (150 л.с.), 320 Нм

  • F20 – 118d (с 03/2015)
  • F22 – 218d Coupé (с 03/2015)
  • F31 – 318d (xDrive) (с лета 2015 г.)
  • F34 – 318d Gran Turismo (с 06/2015)
  • F32 – 418d Coupé (с 03/2015)
  • F36 – 418d Gran Coupé (с 03/2015)

2,0 л 110 кВт (150 л.с.), 330 Нм

  • F45 – 218d Active Tourer
  • F48 – X1 sDrive18d / xDrive18d
  • F54 (MINI) – MINI Cooper D Clubman
  • F60 (MINI) – MINI Cooper D Countryman
  • F39 – X2 sDrive18d (с 04/2018)

2,0 л 140 кВт (190 л.с.), 400 Нм

  • F20 – 120d (с 03/2015)
  • F22 – 220d купе
  • F23 – кабриолет 220d (с 03/2015)
  • F45 – 220d (xDrive) Active Tourer
  • F46 – 220d (xDrive) Grand Tourer
  • F30 / F31 – 320d (xDrive) (с лета 2015 г.)
    EfficientDynamics Edition с мощностью 120 кВт (163 л.с.)
  • F34 – 320d (xDrive) Gran Turismo
  • F32 – 420d (xDrive) (с лета 2015 г.)
  • F36 – 420d (xDrive) (с лета 2015 г.)
  • F10 – 520d (с лета 2014 г.)
  • F25 – X3 20d
  • F26 – X4 20d
  • F48 – X1 20d (с лета 2015 г.)
  • F54 (MINI) – MINI Cooper SD Clubman
  • F60 (MINI) – MINI Cooper SD Countryman
  • G30 (седан) в 5 серии – 520d (с 17 модельного года)
  • G31 (Touring) в серии 5 – 520d (с 17-го модельного года)
  • G32 в 6 серии – 620d (с 18 модельного года)
  • F39 – X2 xDrive20d (с 03/2018)
  • G01 – X3 20d (с 11/2017)
Оцените статью
( Пока оценок нет )
Добавить комментарий