Как подготовить автомобиль к весенней эксплуатации

Устройте автомобилю комплексную проверку

Если машина постоянно на ходу и уже с приличным пробегом, то лучше ехать в автосервис и пройти компьютерную диагностику. В этом случае у вас на руках будет полный список всех неисправностей и уязвимостей. А дальше мастер посоветует, что нужно привести в порядок в первую очередь. Как правило, такая подготовка гораздо дешевле капитального ремонта. 

Случается и так, что перед весной нужно не только поменять резину, моторное масло и фильтры. Требуется заменить кое-какие запчасти. Заказать их всегда сможете у нас на сайте. У нас большой каталог качественных аналоговых запчастей как для популярных, так и для более редких марок и моделей авто, а также приемлемый прайс. 

Осмотрите ходовую часть

Слабые места ходовой части любого авто – сайлентблоки, пыльники и вкладыши. Их легко разрушают снег и ледяные булыжники. Проверить их состояние можно следующими способами:

• Определить наличие неисправности по шуму во время движения. Это под силу более опытным автовладельцам. 
• Внимательно осмотреть все элементы ходовой части. Позволяет установить наличие видимых дефектов.
• Разогнаться до 70-80 км/ч и отпустить на пару секунд руль. Если авто ведет в сторону, ехать в шиномонтаж. 

Некоторые автовладельцы доверяют шиномонтаж гаражным мастерам. Но лучше ехать в проверенный сервис, где эту работу проведут качественно и с гарантиями.

Проверка состояния шин

Пришла весна, дорога освободилась от снега, полностью просохла. Светит солнце и кажется, что пора бы поехать не «переобувку». Зачем изнашивать зимние покрышки об асфальт? Не спешите менять резину. Весенняя погода обманчива. Днем плюс, ночью заморозки. Дорожное полотно к раннему утру покрывается еле заметным слоем льда, это «черный лед», очень скользкий и почти незаметный, — опасное дело! Дождитесь среднесуточной температуры в +7 градусов, тогда и меняйте покрышки на летние.

Перед тем, как отправить на хранение на балкон зимние баллоны, проверьте каждый из них на предмет неравномерного износа, следов прорыва или иных повреждений. Не забудьте проверить глубину протектора. Не разбираетесь? Попросите работника шиномонтажа проверить состояние покрышек за вас. Это проверка поможет инспектировать неполадки в подвеске, необходимость замены ее элементов или прохождение процедуры сход-развала.

После того, как летние шины установлены, убедитесь, что болты должным образом затянуты, а в покрышки закачено необходимое давление.

Если у вас всесезонные покрышки, вам также придется проверить их, отрегулировать давление и проверьте установку углов колес. Проверяйте давление в шинах каждые две недели. Это занимает всего несколько секунд, но может сэкономить вам тысячи рублей в год из-за уменьшенного расхода топлива и износа шин. Шины с правильным давлением серьезным образом влияют на стабильность, управляемость, безопасность и экономию топлива.

Совет 7. Полностью помойте автомобиль

Обязательно нужно провести и полную мойку автомобиля при подготовке к летнему сезону, чтобы продлить срок службы лакокрасочного покрытия кузова, ковриков и напольного покрытия авто, которые за зиму подвергаются деформации и коррозии из-за действия реагентов, говорит директор по сервисному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков. Также стоит проверить состояние аккумулятора и системы зажигания: удалить возможную ржавчину на клеммах, подзарядить АКБ. Очистить или заменить свечи зажигания необходимо в том случае, если они покрыты копотью (чревато дополнительным расходом топлива) или белесым налетом (признак проблемы в смешении топливно-воздушной смеси).

Особенности эксплуатации автомобиля зимой

Большая часть зимы сопровождается выпадением снега, порывистым ветром, морозами и гололёдом. Они не способствуют комфортному управлению автомобилем и значительно ухудшают безопасность дорожного движения

При эксплуатации автомобиля зимой нужно обратить внимание на следующие моменты:

1.Манера управления машиной.

Зимой когда дорожное покрытие сковано коркой льда очень легко неосторожными манёврами «сорвать» автомобиль в занос. Это может привести к его опрокидыванию или попаданию в кювет. Необходимо забыть о лихачестве и превышении скорости. Последствия могут быть самыми плачевными и хорошо если пострадает только автомобиль.

Следующие советы помогут правильно эксплуатировать машину зимой:

• увеличивать скорость необходимо плавно без резких разгонов;
• снижать скорость и тормозить надо заблаговременно во избежание блокировки колёс и заноса транспортного средства;
• использовать «нейтралку» для движения автомобиля накатом не стоит, так как существует риск заноса;
• тормозить лучше всего двигателем за счёт включения низкой передачи (можно использовать на автомобилях с механической коробкой передач);
• скорость движения выбирать в зависимости от внешних погодных условий и состояния дорожного покрытия;
• использовать зимнюю резину;
• заправлять качественное топливо с АЗС;
• минимизировать количество обгонов;
• включать ближний свет.

2.Исправное техническое состояние.

Исправному автомобилю не страшен снег, мороз и гололёд. Водитель за его рулём уверен в своём «железном коне» и знает, что машина не подведёт. Эксплуатация зимой неисправного автомобиля сродни самоубийству.

Перед наступлением зимы не мешает заехать в автомобильных сервис и проверить элементы подвески. Устойчивость автомобиля на скорости очень важна и один неисправный рычаг может привести к трагедии.

Зимой темнеет намного раньше чем летом

Очень важно проверить работоспособность габаритов, стоп-огней, ближнего и дальнего света. Нерабочие фонари автомобиля могут спровоцировать ДТП

Имеет смысл проверить их до начала зимы и принять меры по устранению выявленных неисправностей.

Старая аккумуляторная батарея уже очень много повидала на своём веку и утратила часть заряда. В среднем эффективность работы аккумулятора снижается уже после 5 лет эксплуатации. Именно аккумулятор очень часто становился причиной проблем с запуском двигателя в утренние часы зимой.

Следование этим незамысловатым советам даст возможность максимально обезопасить себя от неприятных сюрпризов зимы. Правильное поведение за рулём автомобиля является залогом безопасной и спокойной езды при любой погоде. Повышение дисциплины вождения автомобиля снижает риск аварии в несколько раз.

Совет 2. Сделайте сход-развал и проверьте тормоза

Обязательно стоит сделать после сезонной смены шин сход-развал. Если автомобилем всю зиму не пользовались и пусть даже он стоял в гараже, то даже в этом случае у авто могли появиться проблемы. Первое – это проверить шины и давление в них. Затем проверка тормозов – это один из важнейших узлов в автомобиле, влияющий на безопасность. Обязательно проведите диагностику двигателя и ходовой части, это всегда менее затратно, чем полноценный ремонт.

Кроме того, обязательно нужно проверить уровень заряда в аккумуляторе и при необходимости поставить его на зарядку. Проконтролировать все световые приборы – фары, противотуманки, стоп-сигналы, поворотники, аварийку.

Мойка автомобиля и отдельных деталей после зимы

Чистота- залог здоровья, так нас учили с детства. Применительно к автомобилям ничего не меняется, чистая, ухоженная машина- счастливая машина. Такая прослужит своему хозяину гораздо дольше.

Содержание автомобиля в чистоте в течение зимы непростая задача и многие избегают этой рутины, редко заглядывают на мойку. А между тем, мыть машину необходимо, но по определенным канонам:

Каждый день посещать автомойку, естественно не стоит, особенно когда на дороге слякоть и грязь, пару минут езды по МКАД, и ваш белоснежный сияющий автомобиль снова превращается в серое недоразумение. Идеально заезжать на мойку раз в неделю, проводить водные процедуры и ждать следующих выходных. Неплохой вариант, посещение мойки в начале морозов. Когда холодно слякоти нет, значит и соли меньше оседает на кузове.

Часто посещение мойки в какой-то степени даже вредно для краски. На мойках тряпки, которыми вытирают кузов скапливают много песка, он работает как абразив, оставляя на кузове небольшие, но заметные царапины. Рано или поздно лак потускнеет, его защитные функции ухудшаться.

Не стоит пренебрегать различными полимерными средствами или по крайней мере жидким воском. Стоимость- 150-400 рублей, а защиту эти средства дадут неплохую.

С приходом весны, когда дороги высохнут и с них сойдет весь реагент, кузов автомобиля необходимо будет тщательно помыть

Важно, чтобы от осевшей соли очистился не только кузов, но и днище автомобиля, элементы подвески, тормозные магистрали. Для этого на форумах советуют обратиться в фирмы, занимающиеся антикоррозийной обработкой, там можно будет договориться о подобной очистке днища

Проверяем дворники и меняем жидкость в омывателе

Для хорошего обзора, когда на дорогах грязь и слякоть, лобовое стекло должно быть чистым. Поэтому, не дожидаясь минусовых температур, не лишним будет заменить щетки дворников и обязательно заменить жидкость в баке омывателя на незамерзайку. Подобный совет может показать крайне очевидным, однако, как показывает практика, многие водители забывают это сделать вовремя и правильно. Необходимо не только залить незамерзающую жидкость, но и прокачать незамерзайку полностью через систему

Особенно стоит обратить внимание владельцам машин, которые имеют омыватели фар и крышки багажника

При выборе незамерзайки, помните, что экономия может обернуться покупкой на рынке контрафактной продукции низкого качества. Каждую зиму на территории Республики Беларусь выявляют партии незамерзающей жидкости для омывателя с повышенным содержанием метанола или не соответствующие заявленной температуре замерзания.

Полноценная мойка

Как только снег практически полностью растает, необходимо наведаться в ближайшую автомойку. Полноценная мойка кузова, подкапотного пространства и других элементов конструкции окончательно удалит грязь, а также разъедающие составы, которыми активно посыпались дороги зимой. Это предотвратит развитие коррозии и разрушение оригинального лакокрасочного покрытия.

Мойку рекомендуется выполнять хотя бы раз в неделю. С потеплением на улице вам не придется беспокоиться о замерзших замках или дверях. Не жалейте средств на полировку, ведь она позволяет скрыть микротрещины в лакокрасочном покрытии. Также наравне с мойкой обязательно осмотрите стеклоочистители. После зимы лезвия становятся тупыми, соответственно, оставляют следы на лобовом стекле. Дворники – это относительно небольшая затрата для сохранения новизны лобового стекла.

Совет 4. Убедитесь в бесперебойном функционировании электросистемы

Высокая температура ускоряет химические реакции, которые протекают в аккумуляторной батарее. Поэтому необходимо убедиться в бесперебойном функционировании электросистемы и проверить плотность электролита в АКБ

Нужно также уделить внимание состоянию изоляции на проводах, поскольку в зимний период эксплуатации она становится жесткой и хрупкой, что увеличивает вероятность ее повреждения, комментирует Роман Тимашов. Более того, стоит проверить контакты аккумулятора на предмет окисления и в случае необходимости очистить их

Этот шаг служит профилактикой сбоев электронной системы.

Обслуживание аккумуляторной батареи

При низких температурах нагрузки на аккумулятор возрастают, что способствует росту интенсивности его разрядки. Чаще всего проблемы возникают со старыми аккумуляторными батареями с низким уровнем электролита и разрушающимися пластинами. При правильной эксплуатации средний срок службы аккумулятора составляет от трех до пяти лет, однако если ваш аккумулятор не «дожив» до этих лет начинает проявлять признаки «болезни», накануне зимнего сезона его лучше заменить, не дожидаясь серьезных неприятностей на дорогах.

Эту простейшую операцию конечно же следует провести самостоятельно, не обращаясь в сервисный центр. Фото: manualov.net

Если не рассматривать изделия премиум-класса от раскрученных брендов, покупка вполне качественной и доступной аккумуляторной батареи обойдется в 3-4 тысячи рублей. Представлены на рынке и изделия в более низком ценовом сегменте, однако надежность этих аккумуляторов вызывает обоснованные сомнения.

Подготовка авто к зиме: 5 важных советов

Суровая зима – настоящее испытание для жителей Украины и России. От затяжных заморозков, снежных завалов и гололеда страдают даже опытные и приспособленные водители, что уж говорить о начинающих автомобилистов.

На что же обратить внимание и что заменить в первую очередь? Ниже приведены 5 основных рекомендаций, придерживаясь которых, водители смогут избавиться от массы проблем в дальнейшем. Итак, готовим авто к зиме…

1. Проверьте жидкости и фильтра

В числе первых шагов при подготовке авто к зиме многие автоэксперты выделяют замену масла в двигателе. Эта процедура становится обязательной, если после очередного ТО пробег машины составляет более 8 тыс. км.

Для замены смазки в ДВС подойдет специальное масло с маркировкой «W» – winter, которое можно без проблем найти на рынке Украины и России

При этом важно обратить внимание и на другие обозначения в названии. Например, в маркировке 0W30 первая цифра обозначает вязкость. Чем сильнее морозы в регионе, тем менее вязкое масло стоит использовать

Чем сильнее морозы в регионе, тем менее вязкое масло стоит использовать.

2. Осмотрите все детали и узлы

Чтобы подготовить авто к зиме, не всегда обязательно записываться к автомастеру. Каждый водитель, при наличии небольшого опыта, может выполнить часть работ самостоятельно. Начать стоит с визуального осмотра основных частей автомобиля.

Сначала потребуется убедиться в эффективности работы печки. Она должна греть, а вентилятор – работать. После этого нужно переходить к очистке водостоков и, при необходимости, смазать резиновые уплотнители дверей силиконом.

3. Поменяйте резину

Эксплуатация авто зимой будет безопасной, если своевременно поменять шины. Делать это рекомендуется тогда, когда среднесуточная температура воздуха составляет +7 ᵒC

Однако важно помнить, что в это время на шиномонтажных станциях выстраивается большая очередь. Поэтому с заменой покрышек лучше не тянуть

Если водителю только предстоит покупка зимней резины, при ее выборе важно учесть ряд нюансов. Для климатических условий в Украине и России подойдут шины с маркировкой «M S», «M+S» или «M&S»

4. Защитите кузов

Самая дорогостоящая часть авто – кузов. Поэтому подготовка авто к зиме включает процедуры по его защите

Важно помнить, что именно зимой кузов страдает от реагентов, которыми посыпают дороги в крупных городах

Не самый бюджетный, но достаточно эффективный способ защиты – полный детейлинг кузова с глубокой очисткой, устранением царапин и подкрашиванием сколов. После этого нужно выполнить полировку машины и ее покрытие специальным составом.

5. Позаботьтесь об электричестве

Зимой нагрузка на аккумулятор машины возрастает в разы. При затяжных морозах его емкость снижается, а часть энергии уходи на обогрев салона, сидений, стекол.

Чтобы избежать любых неприятных ситуаций, нужно проверить аккумулятор перед зимней эксплуатацией. Для этого лучше посетить сервисный центр, эксперты которого сделают замены объема электролита и проведут зарядку.

Подведя итоги… Подготовка авто к зиме – серьезная процедура, в которой нет «мелочей». Важную роль играет каждый этап. И, даже если водитель внимательно относится к своей машине, совершенно не лишней будет покупка «зимнего комплекта». В него входят провода для запуска ДВС, силиконовая смазка для уплотнителей, размораживатель замков и другие средства, способные облегчить эксплуатацию авто зимой.

Готовим к зиме двигатель

Подготовка двигателя к зиме не менее важна, чем замена летних покрышек на зимние.

Ведь проблема быстрого запуска двигателя на сильном морозе существовала всегда.

При подготовке двигателя к зиме обратите внимание на:

Масло

Подберите для Вашего авто такое масло, которые не будет замерзать в Вашем регионе. Обычная всесезонка рассчитана на нижний температурный диапазон до минус 20 градусов.

Для более низких температур нужно залить масло низкой вязкости, рассчитанное на такие температуры.

Обычно в холодных регионах такие масла не сложно найти, так как есть спрос, есть предложение.

Спросите у местных водителей, какие масла они заливают зимой в аналогичные типы двигателей, как у Вас.

Более глубоко эта тема раскрыта здесь – какие масла нужно заливать в двигатель.

Вовремя замены масла не забудьте про масляной фильтр.

Приводные ремни

После этого обратите внимание на приводные ремни генератора, ГРМ и другие. Дело в том, что на сильном морозе возрастает нагрузка на все узлы и агрегаты двигателя, а значит и на их приводные ремни

Дело в том, что на сильном морозе возрастает нагрузка на все узлы и агрегаты двигателя, а значит и на их приводные ремни.

При значительной их изношенности, наличии трещин, возникает большая вероятность, что при более сильных нагрузках в зимнее время они порвутся. Лучше заменить сейчас, чем мучиться на морозе.

Все это поможет более качественно подготовить автомобиль к зиме.

Система зажигания — свечи

В зависимости от типа установленных свечей зажигания их замена проводиться через 10 тыс. км пробега и более.

Если подходит срок, то лучше замените старые свечи на новые, в крайнем случае проверьте зазоры, это не будет лишним.

Система охлаждения

Тосол или антифриз обеспечивает надежную работу системы охлаждения в зимнее время. Но не стоит забывать, что со временем данные жидкости теряют свои свойства и могут замерзать уже при менее низких температурах.

Поэтому вспомните, когда Вы в последний раз заливали тосол или антифриз в систему охлаждения, ведь менять их нужно раз в год — полтора.

Так же существуют охлаждающие жидкости для разных минусовых температур. К примеру, ОЖ – 40, до минус 40 и ОЖ 65, до минус 65 градусов.

Какую ОЖ нужно залить решает каждый водитель индивидуально в зависимости от региона эксплуатации авто.

Более подробно читайте здесь — Как выбрать антифриз для автомобиля.

С чего начать подготовку авто к весне?

С самого простого – тщательной мойки кузова, подкапотного пространства и чистки салона. Как только растает последний снег и на дорогах уже не будет грязи и слякоти, отправляйтесь в автомойку и приводите авто в порядок. Это нужно не только для улучшения эстетического вида, но и для защиты автомобиля от ряда проблем:

• Коррозии. В химических реагентах, которыми посыпают дорожные покрытия зимой, много разъедающих компонентов. Они провоцируют коррозию и разрушают оригинальное лакокрасочное покрытие. Тщательная мойка позволит очистить капот и пространство под кузовом от остатков этих реагентов. 
• Микротрещин и дефектов лакокрасочного покрытия. Мойка в сочетании с полировкой защищает покрытие кузова от внешних негативных факторов. И даже если на нем уже есть небольшие дефекты, то после мойки и полировки они практически не видны. А вам не придется в ближайшее время тратиться на покраску авто.
• Неприятных запахов в салоне, песка и грязи в багажнике. Очистка салона и багажника позволяет устранить скопившийся мусор, убирает запахи, пятна и разводы, возвращает автомобилю более привлекательный вид. Машина смотрится как новенькая, чистота сохраняется в течение нескольких месяцев. 

А еще нужно уделить внимание стеклоочистителям: за зиму их лезвия становятся тупыми и оставляют следы на стекле. Лучше купить новые стеклоочистители – стоят они недорого. 

Как подготовить автомобиль к зиме

Чем же так коварны холода?

Одной из главных проблем, о которой, наверное, знают даже люди никогда не садившиеся за руль, является гололёд, скользкая дорога и, как следствие, риск попасть в ДТП.

Но это далеко не всё. Оказывается, низкие температуры, негативно влияют на узлы и агрегаты автомобилей, особенно на их двигатель, подвергающийся повышенному износу.

Также не дружат с «минусами» и аккумуляторные батареи, чья ёмкость заметно снижается в такие периоды года.

Давайте же разберёмся с тем, как подготовить автомобиль к зиме, чтобы он безотказно служил вам в самые суровые морозы. Опытные автовладельцы знают что нужно сделать, прислушаемся к их советам.

Подготовка автомобиля к зиме состоит из нескольких основных этапов, а именно:

• выбор и замена покрышек;• смена технологических жидкостей;• проверка аккумулятора;• обработка кузова и стёкол;• подготовка к морозам замков и резиновых уплотнителей.

Рассмотрим вышеупомянутые этапы подробнее.

Шины

Возможно, начинающим водителям интересно, а для чего менять летние покрышки на зимние и чем они отличаются?

Ответ довольно прост – состав зимних шин подобран таким образом, чтобы не твердеть даже в самые лютые морозы.

Летние шины становятся «дубовыми» уже при +5 — +3, из-за чего они теряют сцепные свойства с дорогой, и ваше авто оказывается как на коньках.

Помимо этого выпускается шипованная резина, которая не даст потерять управление даже на льду или уплотнённом снеге. Последнее особенно актуально для населённых пунктов, где коммунальщики ленятся качественно выполнять свою работу по уборке дорог зимой.

Технологические жидкости

Подготовка автомобиля к зиме немыслима без замены основных технологических жидкостей на морозостойкие. К ним относятся: моторное масло, охлаждающая жидкость, и «незамерзайка».

Обязательно проверьте, какое моторное масло залито в ваше авто и вспомните, когда вы его меняли в последний раз.

Проблема в том, что не все виды смазочных материалов хорошо переносят низкие температуры и быстро густеют от них, что может навредить двигателю.

Также, если замена масла была более 10 000 км назад, то перед наступлением холодов лучше залить новое с вязкостью не менее 10W, а лучше 5 или 0W.

Вместо воды в бачок омывателя обязательно заливается «незамерзайка». Летом, как правило все пользуются обычной водой. Её нужно выкачать, нажав на постоянный обмыв лобового стекла, пока она вся не выльется.

Не забывайте об этом, дабы не приобрести дополнительные проблемы с разорванными шлангами и неработающими форсунками!

Аккумулятор

Физика не щадит никого и автомобилисты не исключение. При отрицательных температурах ёмкость батарей заметно снижается.

Если вашему аккумулятору уже больше трёх лет, то он в морозы может просто не выдать необходимую для запуска стартера энергию.

Выход – купить новую батарею или же каждый раз, когда машина остаётся на улице надолго, заносить аккумулятор в тепло.

Кузов и стёкла

При подготовке автомобиля к морозам желательно позаботиться и о специальной обработке кузова и стёкол.

Дело в том, что наши доблестные коммунальные службы не брезгуют обрабатывать дороги смесью соли и песка.

Соль вызывает повышенную коррозию металлических деталей, забиваясь в стыки и отверстия. Для этого не поскупитесь на антикоррозийную обработку кузовных деталей.

Что же касается стёкол и лакокрасочного покрытия, то для них в магазинах вы найдёте различные косметические средства с грязеотталкивающими и противообледенительными свойствами.

Замки и уплотнители

Промёрзшие дверные замки – частая проблема в холода.

Из-за попавшей в них когда-то влаги, механизмы могут намертво примёрзнуть, а это значит, что пока вы их чем-то не отогреете, то в свою машину не попадёте.

Проблема более чем неприятная и решение – заблаговременная обработка всех замочных скважин специальными водоотталкивающими аэрозолями.

Резиновые уплотнители тоже не любят зиму и имеют свойство примерзать к металлическим поверхностям. Чтобы этого не произошло, до наступления холодов обработайте их силиконом или тонким слоем тосола – проверено, работает.

Итак, коллеги, подготовка автомобиля к зиме полезные советы которой мы рассмотрели – крайне ответственная процедура.

Для начинающих водителей все эти хлопоты могут показаться лишними, но поверьте – лучше выполнить всё вышеупомянутое заранее, чем потом тратиться на дорогостоящие ремонты или страдать от зимних неудобств.

Приятной вам зимы, дорог без гололёда! До скорого!

10 советов, как подготовить автомобиль к весеннему и летнему сезону

1. Заменить шины. Погода в России не предсказуема. Даже в мае выпавший снег может ни кого не удивить. Более опытные водители стараются, как можно дольше ездить на зимней резине. Что бы погода их не застала врасплох. Но зимняя резина стоит гораздо дороже летней. К тому же зимняя резина не предусмотрена для эксплуатации при плюсовой температуре. Поэтому с наступлением стабильной плюсовой температуры лучше зимнюю резину сменить. Так же стоит проверить колесные диски. Часто бывает, что за зиму они деформируются и начинают ржаветь.
2. Очистить днище автомобиля. За зимнее время на днище накапливается не только грязь с солью, но и агрессивные химические вещества. Как только растает снег и дороги немного подсохнут можно отправляться на мойку. Где автомобиль тщательно помоют и очистят. После мойки необходимо осмотреть кузов. Если обнаружились дефекты лакокрасочного покрытия, то лучше сразу их обработать. В противном случае может дойти до коррозии. Для защиты кузов автомобиля можно обработать полиролью или воском.
3. Проверить на наличие трещин и сколов лобовое стекло и фары. Если на стекле обнаружился скол или небольшая трещина, то нужно обратиться в автомастерскую. Там проведут процедуру восстановления стекла, которая обойдется гораздо дешевле, чем ставить новое. С фар убрать небольшие царапины можно с помощью специального полировочного состава, который продается в любом автомагазине.
4. Заменить щетки стеклоочистителя. Зимой из-за активной эксплуатации и морозов резинки на щетках изнашиваются и не очищают должным образом. Поэтому с наступлением весны лучше их заменить.
5. Прибраться в слоне автомобиля. Сначала стоит хорошо очистить коврики, на которых за зиму образовалась грязь. Если на полу есть грязевые следы, то их можно убрать специальными моющими средствами. После обработки салона его нужно тщательно просушить.
6. Помыть двигатель. Можно мойку двигателя произвести самостоятельно, но лучше всего доверить профессионалам.
7. Проверить шланги тормозной системы и уровень тормозной жидкости.
8. Зарядить аккумулятор. С наступлением весны в большинстве случаев он не до заряжен. Зимой он испытывает серьезные нагрузки, поэтому с наступлением плюсовой температуры лучше его зарядить. Так же стоит проверить клеммы, часто за зиму они окисляются.
9. Заменить топливный фильтр. Зимой конденсат активно оседает в баке. Увеличенная в баке влага может привести к серьезной поломке. Если произвести промывку топливного бака не представляется возможным, то хотя бы нужно заменить топливный фильтр. При необходимости заменить масло в двигатели и масляный фильтр.
10. Сделать развал-схождение. Часто весной водители отмечают, что автомобиль уводить в сторону на высокой скорости. Что бы, этой проблемы не было, лучше сделать развал-схождение.

Подготовка автомобиля к весне и лету не сложная и много времени не займет. Если следовать несложным правилам, то автомобиль прослужит долго и не придется тратиться на дорогостоящий ремонт.

Замените все рабочие жидкости

Почему-то этот момент упускают даже те автовладельцы, которые тщательно заботятся о своих авто. Менять моторное масло, охлаждающую и другие жидкости нужно с учетом регламента, который предлагает производитель автомобиля. Все сроки замены подробно расписаны в руководствах, никаких сложностей с этим нет.

Вот что нужно сделать в начале весны:

• Проверить уровни моторного масла и всех технических жидкостей, а также оценить их состояние. 
• Тщательно осмотреть воздушный и топливный фильтры, заменить их при необходимости.
• Заменить масло и технические жидкости, если планируются высокие нагрузки.

Подготовка кузова

Если Вы хотите, чтобы Ваш автомобиль прослужил долго, обязательно проведите его антикоррозийную обработку.

У некоторых современных автомобилей, особенно у иномарок, уже проведена антикоррозийная обработка кузова в виде его оцинковки.

Зимой это очень важно, так как применение коммунальными службами зимой на дорогах для разбивки льда различных химикатов и соли приводит к быстрому проржавленною кузова машины. Такие работы проводятся не каждый год, а раз в пять лет, а затем при необходимости повторяются снова, но уже более жидкими составами

Такие работы проводятся не каждый год, а раз в пять лет, а затем при необходимости повторяются снова, но уже более жидкими составами.

Поэтому если для Вашего авто это первая зима и кузов не оцинкован, то его антикоррозийная обработка обязательна.

Проводить такие работы лучше в автосервисах, так как антикоррозийная обработка кузова требует соблюдении определенных технологий и применение качественных материалов.

Тем более, что автосервисы постоянно следят за новыми разработками и, как правило, применяют новые эффективные антикоррозийные составы.

Стоить это будет от 200 долларов, в зависимости от марки авто и применяемых антикоррозийных составов.

Устранение скрипов

Распространенной проблемой, которая возникает после зимы в
автомобилях – скрип при открывании дверей. Реже используется левая задняя
дверь, поэтому она скрипит больше всего. Разработчики автомобилей рассчитывают
смазку шарниров дверей на весь срок службы. Но жизнь диктует свои условия.

Сегодня в продаже можно найти современные смазки в
аэрозольных баллончиках. Лучшими считаются средства с содержанием керамики и
меди. Перед тем, как устранить скрип двери автомобиля, возьмите баллончик и
взболтайте его. Затем распылите средство на шарниры дверей, упорные ролики,
ограничители открывания.

Почему стоит готовить автомобиль к лету?

Зимний период, хоть и несильно, но все же негативно отражается на общем состоянии автомобиля. Большие перепады температур выводят некоторые детали из строя, например такие, которые выполнены из пластика. Во время гололеда, дороги посыпают солью и песком. Эти компоненты приносят вред нашим авто. Оттепель, мокрый снег и слякоть неблагоприятно сказываются на состоянии транспорта. Влага попадает на поверхность, от чего страдает кузов и подвеска. Появляется коррозия.  Все это необходимо заблаговременно устранить, а иначе они приведут к необратимым последствиям.  Проведенная вовремя подготовка автомобиля к летнему сезону, позволит избежать неприятных поломок и сэкономит бюджет.